Merita SA BAGI BANI intr-o masina veche? 😔😔😔 #133

15 oct. 2020
86 115 Vizionare

Baga un follow pe insta: instagram.com/coastadeest
Avem un Opel Corsa C care are mai multe probleme ... si apoi ne intrebam ... merita sa mai bagi bani intr-o tigaie? Mai bine strangi sa iei alta masina? Sau e mai profitabil sa investesti in masina ta de suflet?
🐴 🦄 DEVINO MEMBRU: bit.ly/3gp3wjt
🔧De aici ne luam noi scule:
www.gebotools.ro
⚙️ Sistemul de editare este asigurat de:
www.pcgarage.ro
☢️ Verifica o masina cu CAR VERTICAL:
tinyurl.com/y6g7fhua
💡 Sunt binevenite in permanenta ideile si sfaturile voastre!
📧 Pentru colaborari: contact@coastadeest.ro
🎵 Muzica este asigurata de:
instagram.com/bogdantodor106
🏭Vrei sa ne faci o vizita sau sa ne trimiti ceva?
Strada Lanternei, nr 89, sector 2, Bucuresti
📡 Ne poti gasi si aici:
Web: www.service-auto-cde.ro
Facebook: facebook.com/CoastaDeEst
Instagram: instagram.com/coastadeest
Pinterest: ro.pinterest.com/coastadeest
TikTok: vm.tiktok.com/9A5jYm/
Discord - discord.gg/8TWJ9XG
🎥 Filmat si editat de Rares Kowalski:
facebook.com/raz.j.kowalski
instagram.com/rareskowalski
#investitie #reparatie #tigaie

Comentarii
  • 24:53 - S-a mers cu masina doar ca proprietarul e fix Spider-Man =)))))))))))))

    JayroJayroAcum lună
    • am patit-o sa faca panze si dupa o noapte:)))

      Mircea RusuMircea RusuAcum lună
  • Si eu am un opel astra din 2007 1,4 16 v luat de nou si inca merge,am luat un duster 4x4 1,5 dci 4x4 sh de un an mers ok pina am schimbat distributia si acum nui mai dau de cap porneste greu si la cald si la rece, concluzi masinile mai vechi au costuri mai mici la intretinere fata de cele dupa 2015

    Cătălin BănulescuCătălin BănulescuAcum 3 Zile
  • se merita sa cumperi si sa repari un 346?

    Denis DumachiDenis DumachiAcum 8 Zile
  • Un neamț nu ar fi bagat banii in bmw ce l-ați reparat.. Lar da la remat avans pt. Una noua👍🥰👍👍

    PAUL ADRYANYPAUL ADRYANYAcum 9 Zile
  • Daca nu ar mai baga romani bani in cazane ați da faliment👍😍👍👍

    PAUL ADRYANYPAUL ADRYANYAcum 9 Zile
  • Nu toate masinile vechi sunt rable")))

    Cristian Valentin IonescuCristian Valentin IonescuAcum 9 Zile
  • normal ca afacut un lucru bun , si eu fac la fel , bravo baieti !!!

    Nicolae MariusNicolae MariusAcum 10 Zile
  • Daca masina este intretinuta si arata bine la caroserie merita toti bani investiti cum e vorba imi vand gounoiul meu ca sa iau alt gunoi sa investesc in el ... Ca de exemplu am luat un golf 4 1.6 16 v an 2000 ca pret 1300 Germania (traiesc aici) ca dotari full ce se putea in anul fabricatie (fara incalzire in scaune si oglinzi) model edition nu arata rau masina se vedea ca a fost intretinuta bine si m-am apucat usor sa o fac cum am crezut eu ca este mai bine pentru mine dupa ce am investit ceva bani suporti motor suport cutie antibalans o planetara uleiuri filtre placute frana culisanti etc schimburi ulei la 10 mii boommm 110 km/h sa rupt distributia cureaua mica am comis cel mai important lucru distributia.exact inainte de incident ma gandeam cam ce trebuia sa ii mai fac si ma traznit lucru asta cu distributia sa desfac capacu sa verific starea ei ....am mers pe imcredere ca a fost schimbata si ea de fapt nu a fost schimbata de cand este masina ....in final am avut ceva probleme de sanatate si nu am putut repara la ea nemți le trimite direct la gunoi mam interesat la un service cat costa...in jur de 3000 3500 euro reparatia complet si am fost nevoit sa cumpar alta,am reparat si masina aia am ramas si cu una si cu alta am si nu vrea sa o cumpere nimeni ...din cauza pretului considerat mare dupa multa investitie in ea .......deci se merita sa investesti daca masina arata bine indiferent ca motoru a crapat eu personal mi-am facut toata treaba la masina si am iesit mai ieftin salutari intregi echipe tineti'o tot asa frumoasa echipa va urmaresc cu drag

    Manutza ManManutza ManAcum 10 Zile
  • Salutare.Eu am un Audi A4 1997 ,1.9 tdi, km320000,euro 2, motor fără probleme, cutie automata bună, caroserie bună.Probleme: Distribuție neschimbată de 10 ani, de când am luat-o,uleiul la cutie o dată l-am schimbat ,dar cutia schimbă bine,calorifer interior afundat parțial, casetă direcție troncăne la gropi mai mari ,discuri pe spate uzate.Un cost estimativ peste 6000 Ron.Mai merită să bag bani an ea?

    cornel cojocarucornel cojocaruAcum 11 Zile
  • Sincer se merita. Am un Audi A4 1.9 TDI AFN și masina are 700.000km, fac cu ea drumuri de Viena la munca fără probleme.

    Aurelian MirceaAurelian MirceaAcum 11 Zile
  • Daca ai masina de ceva timp si o cunosti eu cred ca este ok sa sa bagi banii in ea deoarece bani bagi si intr-una de generatie mai noua si in plus piesele sunt foarte scumpe si apoi regreti dar nu ai ce face si taci si inghiti

    EugenEugenAcum 13 Zile
  • Da merita daca masina inseamna ceva pentru tine ,eu am un ww sharan din 2008 four motion ,ce vreau sa zic cu masina mea ca am iesit iarna pe unde iesea gipuri ,si era zapada destul de mare unele masini mai bune ca a mea au ramas blocati ,si daca ii si prima ta masina esti marcat pe viata parerea mea .eu folosesc masina doar o luna pe an , ca acuma nu mai stau in ro lucru in alta tara ,multi prieteni au zis so vand dar mi prea draga so vad asa ca la mine moare daca ti la o masina merita.as vrea poate pe viitor so reconditionez,

    Daniel PopDaniel PopAcum 15 Zile
  • Asta mie ciuda De ce nu explicati când reparati cv la masina Ca asa oamenii mai înteleg ceva ăia care habar nu au despre masini sa spuneti denumirile la piese etc

    Mădălin mihaiMădălin mihaiAcum 16 Zile
  • E destul de greu in România sa iti gasesti o masina corecta, la pretul corect, cu un vanzator corect.

    Ovi TudorOvi TudorAcum 16 Zile
  • Uite tatal meu are un golf 4 1.9 SDI di 2000.. O are de 10 ani... Caroseria e in stare buna cateva puncte de rugina pe ici pe colo... Si aceeasi intrebare mi-am pus si eu... Oare merita sa mai bage bani in ea? In prima i stanta am zis ba nu merita... Si am inceput sa ma uit dupa masini cam la vreo 2000 de euro... Si am avut o surpriza... Toate samasarite, busite si carpite prost.praguri mancate de rugina. Motoarele țăcăneau ca tori dracii, frane nu, directii praf, bucși, bascule praf.. Fum ca la balamuc. Si am zis... Ba daca dau 2000 pe una oare cate mii mai bag in ea? Asa ca am decis sa bag poate dar nu cred acele 2 000 in cea pe care o are acum... Macar cunoaște masina, sciu ce s-a bagat in ea.

    Ovi TudorOvi TudorAcum 16 Zile
  • De unde vine acesta titulatura, CoastaDeEst?

    Marian MarianMarian MarianAcum 16 Zile
  • Am dat un Ford Ka 1.3, an 2000 la Remat pentru programul Rabla din cauza la caroserie. Motorul funcționa perfect, dar era mâncat de rugină din păcate. Lucram în compozite când îl dețineam, aveam planuri pentru recondiționare, un proiect propriu, dar sa terminat planul in momentul când am dat plasticele exterioare jos sa le kituiesc și să le revopsesc. Sub ele, cădeau bucăți de tabla ruginită. Într-un weekend am vb cu șefii mei sa merg, sa refac aripile de plastic, finisat+vopsit deoarece aveam toate cele necesare (70 lei vopsea + kit +fuller) si tot in negrese le-am prins la final, dar negru mat îi dădea un aspect foarte frumos. Înainte să îmi expire ITP-ul m-am dus sa o ridic pe elevator, sa vad ce este de făcut. Toată direcția praf, arcul rupt pe fata dreapta și se sprijinea in conducta de frână, arcul unde era rupt (undeva la 2500 lei piesele fara manopera). Mai aveam 1 săptămână de ITP și am mers la Rădăcini Auto, am vorbit și am dat-o la programul Rabla, în schimb am vrut doar 1000 lei pe ea. In ultima zi de ITP valabil, mă oprește poliția, îmi comunica că îmi expiră ITP ziua următoare și a rămas șocat să audă că va fi dus la Remat (umblam sa finalizez actele pentru a fi dusă la fier vechi, eu am scos tot din mașină, triunghi, vesta, trusa) și am primit amenda pt centura și avertisment pentru cele necesare (ce plecasem de la locul de muncă și stătea la 1km și nu mi-am mai pus centura). Am sunat sa o dau la dezmembrări și mi sa oferit 100 euro pe ea, asa am dat-o pe 1000 lei, sa scos din circulație și sa reînnoit parcul auto al țării cu un cazan in minus. Toate cele bune și continuați cu mai multe videouri și dacă puteți, să puneți în viitor și costurile la cele înlocuite, ar fi minunat pentru cei care dețin, să știe la ce sa se aștepte și cine știe, poate vor proceda ca și mine

    Razvan BalabanRazvan BalabanAcum 17 Zile
  • Am luat un passat variant '98 1.6AHL, 1500€ pe vopsea statea rau, motorul nu dadea semne de oboseala la prima vedere (era bine pus la punct pentru vanzare) , dupa achizitie prima piesa cazuta termoflotul , dupa a inceput sa "se dea la ulei cam 300g la suta) , am intrat in service cu ea ,schimbat: etrier stanga spate(se bloca) arcuri spate ,arcuri fata, amortizoare fata , termoflot bineinteles, motor segmentat ,bratele alea multe (delphi), esapament(finala) si ca de sfarsit vopsit la culoarea originala a masinii( nu a iesit prea bine dar e mai bine decat ce era) valoare investitie 2000€ aproximativ, masina in momentul de fata functioneaza fara nici cea mai mica problema nu a mai vazut interventii majore de atunci decat consumabile. Eu unu sunt de parere daca iti place masina bagi odata bani (dar piese bune nu sh din dezmembrari) si nu ai probleme .

    Ionut ChireaIonut ChireaAcum 17 Zile
  • Cat au costat reparatiile la acest opel ?

    Boghici IonBoghici IonAcum 18 Zile
  • eu am avut caroseria coapta si am reparat o :)

    Mircea PetrescuMircea PetrescuAcum 19 Zile
  • Duminica 01.11.2020 am avut acident. Nu a fost vina mea. Masina e facuta praf. Dauma totala. Mama este an spital cu probleme grave. Masina are 12 ani. Am cumparato noua an anul 2008. Cum sa nu o fac?

    TATIANA VARGATATIANA VARGAAcum 22 Zile
  • Si eu am bagat 4000 de lei intr-o Astra h cu motor 1.4 benzina de 195.000km din 2006. Distributie, racord flexibil, cabluri frana de mana, intinzator accesorii plus curea, radiator AC, radiator apa, activare pilot plus revizia. Am decis sa bag banii astia pentru ca motorul cu toate ca e puturos e in parametrii, trage conform celor 90 de cai, in afara consuma 5.5/6, merg decent cu ea, ocazional vede si ture sa nu se depuna chestii prin ea. Rugina nu are, cel putin nu incat sa imi fac probleme in urmatorii ani. Pe la vopsea mai trebuie retusata si niste anvelope noi ar mai trebuii. Am masina de 3 ani, uleiul si filtrele le schimb undeva la 8/9000km. De cand am luat-o am vazut ca nu scoate fum, trage conform calutilor din talon, nu consuma ulei doar ca avea mici scurgeri de ulei mai pe la toate garniturile, baie, distributie, corp filtru de ulei etc. Acum sunt rezolvate. Cand spun ca motorul nu consuma ulei ma refer ca vara bag 5w30 ravenol, asta vara am avut 5w40 VST tot ravenol iar acum dupa distributie i-am bagat 0w30 SSO tot ravenol pentru ca am fost multumit de aceasta marca de ulei. cu nici unul din uleiurile mentionate nu a fost nevoie sa completez, adoca sa scada sub maxim. Sunt curios acum cu 0w30 daca o sa i se faca pofta. :) Ulei cam scump pentru o masina atat de veche dar eu sunt multumit.

    Alex MihAlex MihAcum 24 Zile
  • Salut...va zic ce am patit eu...am cumparat o MAZDA 5 din 2007 (1900 EURO + cheltuieli de inmatriculare )...erau pe urma 3 mecanici...M1 (mecanicul nr 1.)....mi-a facut un deviz cu,ce anume trebuie facut la masina,cele necesare bineinteles....distributie,pompa apa,discuri + placute etc etc...aaa am uitat,bucsele de pe bara torsiune (mie imi batea in fata rau de tot..eu am zis ca din cauza amortizoarelor ori de la acele bucse de la bara de torsiune ),zis si facut...dupa ce am cumparat evident eu piesele necesare ca na la ce pret mi-a cerut am luat-o la fuga...peste 4000 lei cu tot cu manopera...in schimb daca am cumparat eu piesele de pe www.bla bla bla.ro am iesit cu tot cu mana de lucru la vreo 2300 lei (piesele cumparate cu pret de depozit bineinteles....continental,hepu etc) zis si facut!! Ulterior am auzit o bataie in cutia de viteze...bun!!! Am cumparat si cutia de viteze ca na..ieseam mai ieftin (800 LEI cutia),dupa ce am luat masina de la M1...ce sa vezi,pretul nu mai era 2300 lei manopera era cu 80 lei in minus,de ce? pai sti ca nu am schimbat bucsele de la bara de torsiune ca na trebuia sa demontam aia si sa montam aialalta!! Bun!!! Pe urma...evident ca nu am mai fost la M1 si m-am dus la M2...(un prieten)...masina curgea ulei!! de unde nu stim! Am cumparat simeringuriile de la fulia de la vibrochen..de la cutie de la bla bla bla....alti bani alta distractie...de la garnituri am ajuns la...?????schimbat radiator clima..radiator apa....bucse,pivoti de 2 ori schimbate....ulei-ul din nou..filtre...curatat DPF...ceeee????pai am ajuns cu masina fara sa dau pe ea la un cost de peste 2000 EUROOOO!!!!! Si bineinteles nici M2 nu mi-a schimbat acele bucse...bunnn!! am cumparat si cele 2 amortizoare cu tot cu rulmentii de sarcina si flansa...le-am schimbat si pe cand sa plec cu ea...batea si mai tare!!! Am zis ca ii dau foc!!! Bun!!! Am ajuns la disperare!! Intr-un final am ajuns la M3!!! i-am explicat cum sta treaba...a durat vreo 4 ore....cu un cost de 500 LEI mi-a schimbat acele bucse de la bara de torsiune si ce sa vezi??zici ca masina e NOUAAAAAA!!!!! DECIII am ajuns la concluzia ca....nu prea gasesti un mecanic care sa fie adevarat mecanic..toti sunt numai dupa profit!!! Nici macar un M1,2 sau 3 nu ma ascultat ca din cauza acelor 2 bucse masina imi batea in halul ala zicand ca nu are cum sa bata asa!! O seara faina!! As mai avea multe de zis despre masina mea dar o fost oarecum ceva pe scurt!!! P.S M1 2180 LEI + alte cheltuieli M2 peste 3000 lei + alte cheltuieli M3 500 LEI si sa rezolvat problema! (nu mai pun costul pieselor ca ajungem chiar la sapa de lemn) Salutari de la TIMISOARAAA!!! :D

    Lupulescu Cătălin-EugenLupulescu Cătălin-EugenAcum 24 Zile
  • cazan cazan da' ce fierbi in cazan ? :)

    01liviu0101liviu01Acum 26 Zile
  • Depinde ce masina e. Una e sa bagi bani intr-un S-Klass din 2000 si alta e sa bagi bani intr-o corsa din 2000. Daca e o masina cu motor cat de cat si are o baza te poti apuca si sa o tunezi.

    Ion danIon danAcum lună
  • Salut, CoastaDeEst! Buna intrebare... merita sau nu sa bagi bani intr-o vechitura? Am o experienta deloc placuta cu o masina sh, sau mai bine spus cu mecanicii sh. Povestirea ar fi prea lunga sa o insir aici in detalii tehnice si am sa fiu cat se poate de sumar. La jumatatea anului trecut mi-am deschis o mica firma, pe meseria mea, care consta in deplasari prin tara pentru prestari servicii. Avand buget limitat mi-am luat un Touran 1.9, 2006. Au urmat verificari, constatari si investitii pentru ca masina sa fie "ztipla". Revizii la 10.000 km, distributie, furtune, discuri, rulmenti, etc.etc.etc.etc. nici nu le mai stiu numarul. Toate aceste lucrari au fost facute la un service recomandat si culmea unul dintre mecanici imi este vecin. Niciodata nu am comentat la bani, am vrut doar garantia lucrului ok si ca ma pot baza pe masina. Bineinteles ca am fost dezamagit, masina m-a lasat cand imi era lumea mai draga, dupa 2000 km de la ultima revizie. A picat turbo..., defapt turbo a picat din cauza motorului, am cumparat alt motor, alta manopera, plus-plus-plus alte consumabile. Atunci am spus STOP! Eu nu sunt sclavul masinii si nici bataia de joc a mecanicilor second-hand. M-am dus direct la Dacia si mi-am luat un MCV StepWay 1.5 DCI "ztipla" prin leasing, cu 5 ani garantie si 3 ani revizii gratuite. Beneficii: ai siguranta ca ajungi unde ai treaba (distante mari), scapi de cheltuieli neprevazute si mecanici sh, cel putin 25% platesti masina noua din economia de carburant+revizii+itp+alte cheltuieli. In concluzie: 1. daca vrei sa mergi de acasa pana la piata = i-ati cazan. Daca vrei sa mergi cu cazanu' departe... e treaba ta. 2. Vrei o masina sigura mecanic, de buget si fara surprize... ai mai sus o povestire. P.S. Urmaresc cu orele clipurile voastre pentru ca-mi place atitudinea voastra si sunt convins ca faceti treaba buna. Poate va aduc touran-ul sa-l mesteriti putin. Nu de alta, insa a devenit masina mea de suflet, doar de acasa si pana la piata. Mult respect!

    Limu LimunsonLimu LimunsonAcum lună
  • Sincer eu am trăit-o pe pielea mea mașina veche cumpărată ieftin , in prima faza 800 de lei , după un an 3000 de lei mașina care a stat in service 3 luni pentru ce atâta nu știu “ mecanicul “ sau mai bine zis “nu mecanic , înlocuitor de piese “ mi-a spus mie ca e mult de lucru pentru o direcție și frâne schimbate și planat chiulasa și garnitura chiulasa noua și plus ce mai trebuie pe acolo , am uitat sa Menționez ca in acești 3000 de lei a fost undeva la 500 de lei tinichigie și 1 metru de vopsit la ea , și după 2 zile a început sa se oprească motorul in mers nu știam de ce , înlocuitorul de piese nu a prins bine bateria in suport și a făcut scurt , și din fericire nu a apucat sa ia foc mașina , și după o luna de zile sa spart ceva la radiator și ceva furtunase pe acolo eu unu sincer nu merita sa bagi bani intr-o mașina veche și ieftină 😐

    Petra SergiuPetra SergiuAcum lună
  • Merge sa bagi bani în mașini mai vechi dar doar în revizi, părerea mea.

    Ciprian BartalisCiprian BartalisAcum lună
  • Eu zic ca in corsa c de 1.2 benzina merita toti bani sa bagi in ea este o masina care ai tot ce vrei de la ea de la servo pana la ABS si tot asa.

    Dan dany VlogsDan dany VlogsAcum lună
  • Salut baieti cat ma costa daca puteyi spune la un corsa c 1.2 benzina pe lant distributia.?

    Dan dany VlogsDan dany VlogsAcum lună
  • Salut,eu sunt de parere ca daca nu ai un buget mai mare,nu are rost sa o schimbi,adica sa fim seriosi,daca masina ta valoareaza 1000 de euro si sa spunem ca ai avea 1500 de euro ptr alta masina,cred ca ar trebui sa bagi mai multi banii in masina pe care o iei,sa fim seriosi ca la banii astia trebuie sa fii constient ca trebui sa mai bagi in ea,in schimb daca o faci pe cea care o ai acum,si stii ca motorul si caroseria sunt ok,atunci nu mai risti sa bagi banii in alta..chiar as vrea si eu sa va intreb am un e46 compact,e masina de suflet,de cand am avut-o,numai probleme celebrul n46b18a 115cp valvetronic,consum de ulei (schimbat semeringuri supape,,probleme cu solenoizi(i am inlocuit cu solenoizi noi)calculatorul de valvetronic (schimbat si asta ptr ca intra in protectie si nu se mai tura deloc)amortizoare plus arcuri,brate fata etc si multe alte probleme ,dupa ce am schimbat toate astea,motorul tacane cand revine din acceleratii de peste 3000rpm,mi-a mancat zilele masina asta,are un an de cand sta pe dreapta,acum avand o astra h ,avetii idee ce ar putea fi?

    Ald DjAld DjAcum lună
  • Cazanele mai vechi nu iti dau dauna în buzunar, precum astea după 2014

    DinuDinuAcum lună
  • Salut . Totul depinde de mașina și cât sa bagi . Acum 4 ani am avut un vivaro 2003 , in prima faza am schimbat turbo , apoi m-au lăsat planetarele pe rând , deci am avut nevoie de platforma , apoi m-a lăsat cutia pe autostrada , iar platforma ca de fiecare data , deci in 6 luni am băgat de 4-5 ori cât am dat pe ea .

    Madalin BobocelMadalin BobocelAcum lună
  • Salut ! Daca merita sa bagi banii intr-o masina veche ? 0 iubesc, fara sa clipesc bag bani ea, am golf 4, 1.9 TDI, alh. de la 242 000 km ( din februarie 2016) pana acum, 376 000 km, am peste 135 000 km parcursi cu ea. Schimburile regulate de uleiuri neconventionale cu baze bune si pachete aditivare excelente , filtre calitate. Mai mult decat atat, la fiecare intrare in service, cu ocazia schimburilor, verificata din spate pana in fata, impecabila directie, frane, amortizoare, piesele relativ ieftine. Caroseria inca ok, schimbat praguri acum doi ani, in fiecare toamna doua sprayuri cu ceara, mai am hayonul ce apare ciupit de rugina, urmeaza sa-l inlocuiesc. Bineinteles, jante/anvelope pe 15, perfecte in orice sezon ( si ieftine). Mai mult decat atat, in portbagaj are un cos de cosmetice ce ar face invidioasa si cea mai pretentioasa d-soara ! :) Intr-un cuvant, am nevoie de o masina buna, nu de imagine ! Toate cele bune tuturor !

    Dorin PredescuDorin PredescuAcum lună
  • Am și eu nevoie de un sfat, am primit de curând o mașină cadou, iar mașina mea pe care am primit-o când am luat permisul are probeme. Are multă rugină, și în primele 3 luni de permis, din cauză că mașina a stat a trebuit să schimb o grămadă la ea, și în 3 luni de la luarea permisului tatăl meu mi-a trimis 5000 de lei să o pun la punct. Ideea că acum am această mașina și vrea să mă scap de cealaltă, deoarece încă are probleme cu turbina, map senzorul, trebuie altă baterie, și cu ceva timp în urmă am fost la un mecanic deoarece mașina tot trăgea într-o parte uneori, și mi a zis că e caseta de direcție, dar nu sunt sigur că e chiar așa cum a spus el. Și să o dau pe 2500 de lei mă doare sufletul, așa că aștept un sfat de la voi, ce să fac cu ea.

    Adrian IureselAdrian IureselAcum lună
  • Eu bag bani in opel tigra si tot nu functuoneaza :))))) poate ma ajuta si pe mine careva sa o pot porni ca am bagat tot nou in motor si am schimbat toti senzorii si ecu si tooooot si tot nu porneste.........

    Sorin MihutSorin MihutAcum lună
  • A facut catalizatorul bani 🤣🤣

    Gabriel AcatrineiGabriel AcatrineiAcum lună
  • depinde - daca bagi bani intr-un sac fara fund cum am bagat eu in Ford mai bine nu.

    RaduRaduAcum lună
  • 7-8000 e mult. la corsa ala, daca o schimbi cu alta la vreo 3000-3500 ai iesit pe bine

    dark sidedark sideAcum lună
  • Help! Salutare baeti am un peugeot 307 din 2007 1.6 hdi si este ok masina dar nu reusesc sa dau de cap la cu scurgerile de ulei si nu stiu ce sa aleg sa schimb motoru sau sa il repar pe acesta?

    Catalin ManolacheCatalin ManolacheAcum lună
  • Sunt in Uk am de 3luni o skoda octavia elegance 1.8t 4x4 hatchback an 2002 consuma 15/100(km nu mile) după calculele mele... caroserie ok,motor ok filtru sport,blow off toyo! Merita investiție? In curând trebuie sa trec m.o.t-ul și precizez ca am un martor (check engine) aici service-urile sunt scumpe😔 (vreau sa aduc masina in RO,anul viitor) Mult succes în continuare,respect pentru voi!

    Lion*Boy FreestyleLion*Boy FreestyleAcum lună
  • Mai conteaza si categoria de posesori: 1. Cei care isi intretin masinile la timp si nu baga sume mari dintr-o data ; 2. Cei care asteapta sa le cada rotile (gen Corsa ale carei bucsi au iesit cu mana de pe bascula). Iar categoria asta trebuie sa bage dintr-un foc 800-1000€ sa o puna la punct si apoi comenteaza cat de scumpe sunt reparatiile. Sunt de parere ca indiferent ce masina SH iei, tot bagi bani in ea. Intr-o tara ca Romania e imposibil sa pastrezi o masina intreaga !

    Constantin Adrian ApetreiConstantin Adrian ApetreiAcum lună
  • Da MERITA, atâta timp cât nu ai bani de una nouă, și eu la randul meu am un opel astra g caravan, 2001 ,are 20 de ani , nu are rugină, motor diesel 2.0 schimbat la el doar filtre, ulei si mai are si peste 500 000 km,și să le vedem si pe astea noi prin 2040 in ce stadiu sunt. Nu contest masina noua, toată lumea și-ar dori-o dar masinile de prin 2000 erau mult mai bn făcute, mai TRAINICE.Decat sa dau 10000 euro pe logan nou, mai bn investesc in casă și merg cu ce am,pt ca nu vreau ca masina sa fie mai scumpă decât casa. Deci e bun si un " cazan" dar sa fie tehnic bn pus la punct.

    Marius StefanMarius StefanAcum lună
  • Merită, merită.....

    Adrian ScirletAdrian ScirletAcum lună
  • Bravo tizule, frumos rost susțin COASTA DE EST, ultima sugerare ma uns la suflet , dacă îți splace ce ai ,nu ți cont de părerile altora, investești în ce-a ce îți place indiferent de costuri, bravo pentru felicitări, dețin un E38 1999fabricatie diesel ce nu lași pe nici un BMW din ziua de azi...

    iulian mihail predaiulian mihail predaAcum lună
  • Am o Dacia Solenza din 2004.Are cam 150000 de km. Reparațiile in direcție mă costă cam 2000 de lei plus puțină tinichigerie cred ca vreo 500 de lei. Motorul este ok. Merită sa mai investesc in ea?

    Ady ValeAdy ValeAcum lună
  • si la video-ul asta la fel... nu stiu daca incerci vreo tehnica de filmare sa para mai dinamic sau ceva, dar fuge imaginea prea repede, prea brusc dintr-o parte in alta..., pt mine cel putin nu e de urmarit, nu pot efectiv, mi se face rau; si cand vorbea iulica cu bogdan, la fel fugea imaginea stanga dreapta inainte inapoi....

    metheprogmetheprogAcum lună
  • În caroserie nu se merită să bagi bani ( rugina, chit, reparații) , Opel Astra 2000€ băgați

    ady ionady ionAcum lună
  • Corsa aia e făcută, de când era vestitul 4tuning, dacă căutați găsiți topicul omului acolo. Din păcate nu a ajung prea bine la proprietarul asta.

    Dublu VDublu VAcum lună
  • Pai ..depinde.. lu nevasta-mea ia cerut 1800€ pt schimbat lantu de distributie la un classe a w169..i'am zis sa mearga asa cu ea pana bubuie..dupa ii iau alta cu banii aia..

    gabriel enescugabriel enescuAcum lună
  • Depinde de caz. Daca e caroseria coapta, dar recuperpabila la una de epocă atunci depinde si de raritatea si valoarea masinii pentru ca se vor gasi clienti ce cumpara chiar si rable daca au valoare istorica. Dar sunt si sufletiști ce bagă bani în rable, surubarind din atasament si pasiune, invatand in timp cum sa si le repare si sa le intretina singuri.

    Angelo GreenAngelo GreenAcum lună
  • Interesant

    Das SxasDas SxasAcum lună
  • opinia mea? 100% masina second hand care sa aiba minim caroseria buna cum spun si domnii o sa intrebati de? pai calcul simplu pentru peugeot 206cc din 2005 pretul masinii second hand 1700euro(si eram convins ca va trebui sa bag bani in ea dar na e masina mea de suflet) schimbat anvelope 460 euro set complet de 4cauciucuri 4 anotimpuri schimb ulei+filtru+baterie 120euro filtru dpf sau asa numitul fap 900euro mana de lucru inclusa set frane fata-spate, distributie cu toate accesoriile si turbo, aproximativ 1010 euro(astea le-am schimbat la noi la romanica alegand tot asa marci de top) 2 limitatoare de miscare verticala pentru suspensiile anterioare 120 euro total 4310 euro pai ce masina minim decenta imi luam eu cu banii astia? nu mai spunem ca o masina noua de fabrica ar fi costat in jur de 30k euro? mantionez aici ca nu mi-as fi luat ceva din gama dacia. asta inseamna ca pentru mai putin de 1/6 din pretul unei masini noi, am o masina care a trecut TUV in germania fluierand, si credeti-ma ca merge ca noua. nu mai mentionez aici ca are o serie de dotari care in cazul unei masini noi ar comporta cresterea pretului in mod surprinzator.

    Cristian BadiceanuCristian BadiceanuAcum lună
  • Felicitari lui Vali! Se vede cand i-a dat cheie Bogdan satisfactia muncii. Asta in seamna sa iti placa ce faci si sa faci cu pasiune!

    Vali ChiriacVali ChiriacAcum lună
  • Masinile noi,astazi e cu dus si intors......sunt multe argumente care se duc catre "nu se merita".

    One 1One 1Acum lună
  • Mai e o chestie de luat in calcul care s-a omis. Cazanul vechi il stii, stii ce si cand ai bagat in el, stii ce mai trebuie bagat, aia "noua" pe care o ei e loterie oricat si oriunde ai verifica-o.

    DjDarkroDjDarkroAcum lună
  • Daca caroseria e ok,se sta bine inauntru,nu in ultimul rand daca motorul lucreaza bine,la parametri standard prevazut din fabrica,atunci se merita,insa cu piese noi si de calitate,nu carpeala.

    One 1One 1Acum lună
  • Eu am avut în Opel Astra G din 2003 nu avea mulți km dar a început sa cedeze tot felul de piese scumpe pe gen compresor clima și altele. Am vândut-o și am făcut ce a zis Iulica, adică am luat o mașină pe care nu am văzut-o la voi în service, Toyota Auris diesel din 2014, dar într-adevăr a sărit prețul de 7000 euro.

    Cosmin RaritonCosmin RaritonAcum lună
  • Ce sa faci cu un model mai nou...tot din punctul "A" in punctul "B" te duce...important e si cu ce costuri!?

    marius ciobanumarius ciobanuAcum lună
    • Un Porsche, un Aston Martin, sau un BMW M5 G30 nu se cumpara pentru deplasare punctul A - punctul B ...

      CoastaDeEstCoastaDeEstAcum lună
  • Exemplu de calcul pt mașina de 15.000 eur luată cu credit. Costuri lunare totale 2500 lei (unele sunt one shot pe an:casco, rca, vignieta, etc împărțite la 12). Mașina Opel Astra H 1.4 100k km cu valoare de piață 2500 eur, "făcută" la voi cu aproape 1000 eur (distribuție, suspensie, frane, etc) îmi un "comfort" de 200-300 lei /luna. A meritat. Altă alternativă, sunt mașinile electrice in sistem car sharing. Plătești intre 700-900 lei pe lună. Utilizare similară calcului de mai sus. Această ultimă variantă, o iau în calcul din ce in ce mai mult, la "schimbarea" mașinii în câțiva ani....

    Cristian TurcinCristian TurcinAcum lună
  • Io cred ca se merita.. am un Hyundai coupe din 99 si un BMW din 2011 520d turing Hyundai-ui de 6 ani nu sa stricat niciodata BMW-ul de 3 ori pana acuma👍👍👍👍

    Alin StiorobeleaAlin StiorobeleaAcum lună
  • Masinile vechi sunt mai rezistente decat cadavrele astea noi

    Alin StiorobeleaAlin StiorobeleaAcum lună
  • Da!!!! DOAR DACA ESTE UN BMW E 30 COUPE!!!! A. T. A. T !!!!!!!!! 👍👍👍

    Adrian JAdrian JAcum lună
  • masina veche !! RABLA te referi

    Henry CoandaHenry CoandaAcum lună
  • 17.08 Ce privire de tatic mandru are Nea Ion!

    Catalin DCatalin DAcum lună
  • Imi place cum lucrati sunteti profesionisti...va urmaresc de ceva timp

    Ioan GrigoreIoan GrigoreAcum lună
  • @Respect @Cazane power

    DaNieL aka KOD3DaNieL aka KOD3Acum lună
  • Cu ce soluție degreseaza Vali motorul???

    Ivan MazepaIvan MazepaAcum lună
  • Ce e cu honda aia de sta atâta pe acolo si ce model e?

    cristian cristicristian cristiAcum lună
  • Bravo băieți. Sunteți tari . Și eu lucrez la service dar pe partea de vopsitorie. Încercați să faceți și vopsitorie o să aveți succes maxim pentru că sunteți cunoscuți

    Porumbei DarmanestiPorumbei DarmanestiAcum lună
  • Super tot ce faceti. Parca sunt la o scoala de mecanica predata on-line. Succes in tot. La cat mai multe lecti.👨‍🎓👨‍🎓👨‍🎓👨‍🎓👨‍🎓👨‍🎓👨‍🎓👨‍🎓👨‍🎓👨‍🎓👨‍🎓👨‍🎓👨‍🎓

    C DucuC DucuAcum lună
  • Daca cumperi o masina de 2000 de euro trebuie sa mai bagi inca 1500-2000 de euro ca sa o folosesti in siguranta. Deci daca ai o masina de 1000 de euro si mai ai inca 1000 de euro la saltea ii poti baga linistit in masina ta pentru ca nu te incadrezi la "bugetul unei masini de 2000 de euro"!

    Ionut OpreaIonut OpreaAcum lună
    • depinde de la cine ai cumparat masina. eu unul nu am sa fac rabat la calitatea pieselor desi conduc o masina de aproape 14 ani. suma de 1000 de euro poate sa insemne foarte putin; o reconditionare a puntii fata, rulmeti, pivoti, bielete, amortizoare, flanse, etc e aproape de 1000 de euro; daca mai pui si o distributie pe lant, ca la OPEL si asta e consumabila (daca mergi cu ea 80k, risti motorul) mai pui macar un 400 de euro. Din pacate, orice masina SH poate sa ascunda ori un proprietar care a avut grija ori unul care si-a batut joc. Sunt uzuri care nu se pot repara nici cu 2000 de euro :)

      Alexandru AntonescuAlexandru AntonescuAcum lună
  • Am un renault 19, 1.9DT, din 93....are clar ceva rugina, motoru merge impecabil 150.k reali....nu ma lasa inima sa o vand chit ca am mai bagat bani in ea in unele...da o tinut ani de zile:))

    Flavius IonutFlavius IonutAcum lună
  • Salut,tocmai ce am achizitionat un civic din 2008 si chiar daca am dat 2200£ a trebuit sa ii schimb placute,discuri fata spate,brate fata si bucse,ulei motor cu filtre,ulei cutie si alte lucruri marunte care au costat undeva la 700-800.Tinand cont ca masinilea astea sunt foarte rezistente eu zic ca sa meritat.Cum ati spus si voi,depinde de bugetul fiecaruia si de starea masini.Apropo cand vin acasa tare as vrea sa trec pe la garaj sa imi faca Vali o verificare.Bafta si țineți-o tot asa.🤗

    MrPetrica24MrPetrica24Acum lună
  • Decât să plătesc impozit la un 3 litri , mai bine bag banii într-una veche ,,,,,

    G ParaschivG ParaschivAcum lună
  • Depinde de foarte multe lucruri. Daca masina are cauciucuri noi si de vara si de iarna, reviziile facute la timp si stii cam ce poate pica la ea sau ce a picat si a fost inlocuit deja....Eu de exemplu am cumparat masina noua. al doilea lucru facut imediat dupa achizitie a fost sa mai cheltui inca 400 de euro pe cauciucurile de iarna pt ca masina noua avea oricum alte dimesiuni de cauciucuri si ca sa economisesc ceva timp am cumparat si niste jante normale pt cauciucuri.. revizia anuala apoi nu a costat decat 100 de euro, insa la revizia din al doilea an le serviceul de la producator au spus ca trebuie schimbat si lichidul de frana pe langa filtrul de ulei si uleiul masinii pt ca majoritatea vor sa schimbi odata pe an uleiul. costul pt revizia aceasta depaseste 400 de euro. Acum daca stau si trag linie. Nu, nu prea merita. Tinant cont de faptul ca la masina veche filtrul de ulei,uleiul si ambele filtre de aer le cumparam de pe amazon cu aproximativ 70 de euro si le schimbam eu.. iar franele necesitau revizia placutelor cam la 2 ani si nici acolo nu ma costa mai mult de 100 de lei.

    Andrei SimaAndrei SimaAcum lună
  • Tata are un opel astra g caravan din 1999 si a dat 3800 lei ca sa ii faca set motor.

    iPingguFade. #GTRiPingguFade. #GTRAcum lună
  • Meserie, cei mai tari !!!

    Mario VascuMario VascuAcum lună
  • Merită să bagi bani într-o maşină atunci când îţi place maşina. Dacă consideri bani pe care îi bagi în maşina ta , o cheltuială şi nu o investiţie , Atunci nu are rost.

    Adrian VargaAdrian VargaAcum lună
  • Salut , eu sunt de părere că atâta timp cât mașina de când a ieșit din fabrică si până în prezent , mă refer la masinile cu mulți ani de viață , dacă piesele uzuabile sunt schimbate la timpul lor si ai grija de ea cât de cât merita să bagi bani in ia , bineînțeles cum stiti si voi sa nu supere sume care să depășească valoarea totală a mașini, dau un exemplu am un prieten care are un ford focus din 2002 cumpărat nou il folosește si in momentul de față arată bine pentru ani lui din cate știu eu a schimbat decât piesele uzuabile . Toate ca toate merita să bagi bani in ia doar dacă e totul ok din punct de vedere caroserie si motor. Restul la gunoi 😁😁

    Bistriceanu Ovidiu ionutBistriceanu Ovidiu ionutAcum lună
  • Şi binențeles să fii sigur că are km reali

    Alexandru MirceaAlexandru MirceaAcum lună
  • Am o maşină de 20 de ani şi sunt de părere că trebuie schimbată ,dacă reuşeşti să aduni 4000 de euro şi găsești o maşină de cel mult 10 ani care a fost condusă de cineva atent şi priceput la maşini .Bineînțeles contează şi marca maşini,să fie una fiabilă.

    Alexandru MirceaAlexandru MirceaAcum lună
  • "Îi dau foc!" -fraza pe care o zicem toti macar o data pe luna! :-)))

    sergiu popsergiu popAcum lună
    • Eu i-am promis "buburuzei" ca o vand daca mai cere bani sau daca indrazneste sa ma lase pe drum....si pana acum a fost cuminte 😂. Parerea mea ca daca masinuta veche are piese ieftine si intretinere ieftina se merita sa investesti bani in intretinerea ei.

      Andreea CatalinAndreea CatalinAcum lună
  • Eu am avut o experienta f proasta cu bucse de bascula Febi, pe Chevrolet Captiva au tinut aproximativ 1 an/15000km. Voi va impacati bine cu ele?

    valichesuvalichesuAcum lună
  • Esti fraier? Oricare masina merită si dureaza mai mult cum e bine. Am un renault express de 7 ani, (probleme sânt doar bateria si frâne sânt consumate) si am pus piesele noi, e viabil.

    Stefan MelciuStefan MelciuAcum lună
  • Eu cumpar doar masini fabricate pana i 2004.

    ZAHARIA COSMINZAHARIA COSMINAcum lună
  • stiu persoane care aveau 2500 in buzunar si si-au luat masina de 5000 =)

    nicu `nicu `Acum lună
  • Toata calamina din motor la roworld.info/done/video/xGDRnZfbdstkgNo poate fi curatata usor cu decarboil - hard flush

    СержикСержикAcum lună
  • Nu aș renunța la o tigaie veche, care mă duce și mă aduce! Am un seria 3, e46 ca tot românul, doar că din 2005, foarte bine întreținut, asta-i neobișnuit 😂 În concediul de 1600 km într-o săptămână, am văzut numa' 2012+ pe marginea drumului, cu nevoie de platformă, în timp ce lopata mea mergea fără măcar un gâfâit!

    Sebastian SotelecanSebastian SotelecanAcum lună
  • Are apucături de bmw, pânze pe maneta de semnalizare😂

    Sebastian SotelecanSebastian SotelecanAcum lună
  • S-a facut CRBL mecanic ? parca a mai si intinerit asa...

    Madalin-CosminMadalin-CosminAcum lună
  • Salut, eu consider că e variabil în funcție de utilizare. Eu am o corsa lafel 1.2 GPL ca cea la care a-ți lucrat, cu care livrez pizza, în urma cu cateva luni am fost pus în situația în care garnitura de chiuloasa trebuia înlocuită. Probabil ca luam pe mașină în jur de 3000 de lei, am ales sa investesc în mașină făcând un schimb de distribuție cuzineții din baie toate garniturile și semeringurile de la supape + chiuloasa plantata , deoarece orice alta mașină pe care as fi luat-o cu 6..7 mi de lei ar fi constituit un risc. Mai dețin și un Mercedes c200 2003, 1.8 kompressor (același motor ca cel la care Vali a schimbat variatoare) la care de curând a început sa se audă distribuția, vezi tu acolo e situația diferita pentru ca aia e o mașină mai de suflet și îmi doresc să o repar dar nu știu dacă îmi permit sa schimb distribuția împreună cu variatoare care au un preț între 500 și 1500 de lei bucata, deși sunt convins ca mașina asta m-ar satisface în continuare și ar merita investiția.

    Angelo CristianAngelo CristianAcum lună
  • Decât sa cumperi un cosciug pe roti în care sa bagi bani sa îți cumperi și o cruce, mai bine bagi bani în coteț și îți faci treaba... 😅

    Radu ZomenfeldRadu ZomenfeldAcum lună
  • O sa faceți clip cu hyundaiu tucson de lângă elevatoare

    Kr1pt0nKr1pt0nAcum lună
  • Baieti, hai sa va zic o faza super amuzanta. Am o Mazda 3 de 2008, in ianuarie/februarie 2019 cand a fost lapovita vietii, la Mazda a cedat un arc de amortizor de la baza de pe spate. Am fost la STS Service si incercand mecanicii de acolo sa afle de unde e zgomotul pe care il faceau arcurile la fiecare denivelare s-au suit 2 in portbagaj si 1 la volan, le-a venit portbagaju in cap, peste degete...a fost ca la circ. Problema e ca au verificat tot, de la butelia de GPL pana la amortizoare, numai arcurile nu...am descoperit noi cand am fost sa schimbam anvelopele.

    Kitty ValiKitty ValiAcum lună
  • 👏👏👏 foarte bun clipul

    Radu bondRadu bondAcum lună
  • Cel mai original content de pe YT romanesc. De treaba băieții!

    BadSideBadSideAcum lună
  • Salutare Coasta.Parerea mea este: daca tu stii ca masina merge bine,caroseria arata bine si motorul nu da semne de oboseala,parerea mea este ca se merita sa bagi bani in ea (in limita bunului simt) decat sa ti cumperi o alta masina SH. care stim cu totii ca este posibil sa iti plangi in pumni dupa ce o cumperi si cu timpul sesizezi toate erorile.Ma bucur foarte mult pentru fiecare clip postat de voi este o noua experienta pentru cei pasionati .Sunteti cei mai tari,mult succes.

    MIHAITA MADALIN CUCOANESMIHAITA MADALIN CUCOANESAcum lună
  • Daca este o masina cu un motor bun nu vad ce ce sa nu o repari plus ca daca vrei altceva fa-i un tuning fa-o unica si a ta daca tot iti plac masinile

    Marius PmiMarius PmiAcum lună
  • Doamne ce frumos lucreaza omu asta vali

    Cosmin VladescuCosmin VladescuAcum lună
ROworld